スクーデリア・フェラーリ創立90年を讃えた名称を持つ
新時代の幕開けを告げる”サラブレッド
Ferrari SF90 Stradale
マラネロ製量産モデル初のPHEV、新時代の“跳ね馬”は 4ℓ V8ターボエンジン＋3基の電動パワートレインで武装
そのシステム最高出力は史上最強の1000ps！ 異次元の走りが、ここに
エンジンは3990cc V8ターボの「F154FA」 780PS/7500rpm 800N・m/6000rpm
エンジン単体でも、得られる出力はフェラーリV8史上最大。
ドライサンプ式の冷却系とも相まって、すごくコンパクト。
そして驚きのエンジン搭載位置の低さです。 これだけでも、第一級なスーパーカーであることは間違いなし
そしてハイブリッドシステム
2基のフロントモーターと1基のリアモーターで構成され、最高出力は220PS
RAC-Eと名づけられたフロントアクスルは左右輪用にモーターが並列配置され、多板クラッチを電子制御することで左右のトルク配分を自在にコントロール 抜群のコーナリングとトラクションを生み出す
機能的にまとめられならがらも、フェラーリらしく華のあるインテリア
各所にカーボンファイバーのアイテムがおごられ、カーボンフレームのレーシングシートにはセンターにアルカンターラ。
内装色にはボルドーが用いられ、ネロデイトナのボディと相まって妖艶な雰囲気を演出する
最大25kmの距離を無音で走れるモーターのシームレスな加速
ひとたびエンジンが目を覚ませば1000ps強力なパワー そしてエアロダイナミクスによる抜群の安定感
過去のスーパーカーとは趣を異にする、その異質な速さとドライブフィール
これぞまさに、新時代の“跳ね馬”
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