PORSCHE 911 Carrerra Cabriolet type991.2
──オトナのための、911オープンエアー
”カレラ”の”カブリオレ” を選ぶ、ということ
それは、間違いなくオトナの嗜み
SやGTSもいいが、やはりカレラがいいのだ
速さではなく、手のひらの中で操るということ
自分がどんな時でも、心置きなく楽しめるの方が大切だ
純粋な911ドライビングエクスペリエンスを楽しみたいのなら、カレラだろう
それはカブリオレというオープンエアーの魔法により、ドライビングの歓びは一気に増幅する
カレラのカブリオレというのは、”わかっているオトナ”の嗜みなのだ
スイッチを操作し、わずか13秒
カブリオレのソフトトップが開けば、頭上の空間は一気に自由な世界になる。
ステアリングを握り、そうして走り出せば。
風と共にダイレクトに鼓膜に伝わってくるのは ドライバーの後ろからアクセルを踏むその足とリンクして伝わる
フラット６エンジンの独特な鼓動…。ヒューンと鳴り響くターボノイズ、そして響くその野太くも心地よいエキゾーストノート
ベースモデルのカレラとはいえ、370psという大パワーを擁している。遅くはない、しっかりとした刺激のある気持ちのいい加速を味わせてくれるのだ
そして991の素直な俊敏なハンドリング。
荷重移動を意識しながらコーナーを駆け抜ける
重心位置がどこにあるか、今荷重がどこにかかっているか、RRの特有の動きと言うのを意識しながら
うまくトレースし、RRレイアウト独特の蹴りだすような加速で立ち上がる。
思い通り気持ちよく走れた瞬間はクルマと一体になれたような ドライビングプレジャーにあふれる時間を創り出してくれる
また屋根がない分、エンジンとの距離がより近く感じ、クルマとの一体感が増幅していくというのもカブリオレの特権だ
オープンエアー、911カブリオレの作る魔法
そんな時間は、車好きが日常を忘れて自らを解放し、 車を楽しむことだけに没入する他に代えがたい時間となる。
そしてナイトブルーの落ち着いたボディカラーに、”グラファイトブルー×クレヨン×Sport-Tex”のコーディネートを施されたスタイリング
落ち着いたカラーリングなクールな印象でありながら、走りの楽しみ方もしっかりと知っているオトナな人に向けた一台と言ってもいいでしょう。
まさにオトナの嗜みを現したような一台で
車とドライバーがシンクロする気持ち良さ、 それをオープンエアの風と堪能する
エモーショナルな911タイムを手にしてみませんか？
911らしい、流麗なスタイリングを彩るのは
吸い込まれそうな深き青のボディカラー、ダークブルーメタリック。
天候やライティングによって表情を変える、その深い青は991が持つモダンなイメージをより魅力的なものへと昇華させる
カブリオレやオープントップのモデルは構造的に少し背が高く見えてしまうことがあるが
991には、それがない。
美しいボディラインを保っている
なぜなら低く流れるようなルーフラインはクーペと寸分たがわず同じなのだという
オープンでもソフトトップを閉めた姿でも、
その後ろ姿は…思わず見惚れてしまいます
機能的に使いやすく直線的にレイアウトされたポルシェらしいインテリア
ナイトブルーに合わせ クレヨン/グラファイトブルーツートンレザーインテリアでコーディネート。
クールトーンでまとめ上げた落ち着きつつも、
しっかりと個性を主張するインテリアだ。
シートにはSport-Texスポーツシートをチョイス。
クレヨンのレザー、そしてセンターに滑りにくく通気性のよいファブリック素材を採用しており
しっかりと911.2カレラの実力を発揮させたい時でもしっかりと応えてくれる
オシャレさと走りの快適性を両立させたインテリアになっています
オープンモデルだからこそ、エクステリアもインテリアもパッと目を惹く
そんな個性あふれる仕様がいいですよね
搭載するのは3リッター水平対向6 DOHC 24バルブ ターボ 。
991.2世代となり、NAからターボとなったのが一番のトピックだろう
ターボエンジンながら、エンジンはレスポンスも良く低回転から高回転まで気持ちよく回ってくれます
リニアで扱いやすいフィーリングなのが魅力です
370ps/6500rpmのパワーと45.9kg・m/1700～5000rpmのトルクを発揮。
野太くなったエンジン音と排気音、ヒューンと聞こえるターボノイズが
ポルシェのターボに乗っているんだぜというドキドキ感を与えてくれますよ
そこに組み合わされるのは７速のPDKミッション。
素早い電光石火のシフトチェンジで、0 – 100 km/h 加速を4.6 秒で完了させます。
そしてパドルを用いた確かな操作感。
この車を操る気持ち良さを満たします。
スポーツエグゾーストも備えておりますので、
ラウドなフラット6ターボサウンドを存分に味わいながら 911のスポーツドライビングを余すことなく楽しめますよ
また991.2世代ではカレラ全モデルに電子制御ダンパーPASMが標準装備
ポルシェの伝統通りスポーツ走行において高いグリップ力を発揮しながらも、
街乗りやロングドライブではGTカーのような快適な乗り心地を叶えます
オーディオシステムはBOSEサラウンドオーディオを選択。
グラファイトブルー×クレヨンなインテリアから流れるのは良質なBOSEサウンドのミュージック。
ちょっとしたラウンジのような空間です
フロントのボンネット下がラゲッジスペースに充てられる。
容量は125リットル。
ちょっとした小旅行くらいでしたらしっかりとこなしてくれます。
寒い時期でもぬくぬくとオープンドライブが楽しむための嬉しいアイテム、
シートヒーターもしっかり完備。
快適なドライビングを可能としてくれますね
刺激的でスポーティな走りも
オープンエアーの風を感じる心地よい走りも
大切な人達と共有したいという贅沢な選択。
ダークブルーメタリックのエクステリアとクレヨン×グラファイトブルー×Sport-Texという インテリアの組み合わせが作り出すのは 911カブリオレをオトナなクルーザーとしても、
スポーツカーとしても楽しめる欲張りな贅沢時間
オシャレに決めつつ、しっかりとスポーティネスは味わいたいという欲張りなパッケージング
なかなかこの組み合わせは出てきませんよ？
憧れの911。
手にするなら、心満たされるとっておきの一台。人生の宝物にしたい！ という方にはピッタリなんじゃないでしょうか？
ドライバーの高揚感とシンクロする官能的なフラット6ターボエンジン× RRの独特な操作感
それを思うままに操れる優れたスポーティなハンドリング、反対にどこまでも安定して走っていけるようなGT性
それは車好きが911に求める感動と不変の魅力。
それらで描くは、優雅で濃密な「911の世界」
きっとこのクルマは、あらゆる面であなたの心を満たしてくれるのではないだろうか？
ナイトブルーのオトナなカラーをまとう911カブリオレで、人生に刺激と彩りを加えませんか？
◇◆お知らせ◆◇◆
大切なポルシェ、ＢＭＷを次のオーナー様へ大切に引き継ぎます！
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当店は地元川口市出身のレーシングドライバー 野中誠太選手を応援しています！
【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ／埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン（6勝）
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦（2024年：シリーズ9位／埼玉Green Brave）
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中
