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981ポルシェだけのツーリング。京都へ旅立つお客様と走った筑波山

2026.03.10

3月のとある平日。
お客様をお誘いしてツーリングに行ってきました。

今回の参加メンバーはこちらの4台。

  • Iさん ポルシェ981ケイマンGTS
  • Kさん ポルシェ981スパイダー
  • Tさん ポルシェ981ケイマンGT4
  • 僕   ポルシェ981ケイマンGT4

気が付けば、981世代だけのツーリングです。

実は今回の企画、きっかけはTさん。

4月からお仕事の関係で京都へ転居されることになり、

「それまでに一緒に走りたいですね!」

という一言から今回のツーリングが決まりました。


NAフラット6を楽しめる981世代

今回のツーリングで改めて感じたのですが、
981世代のケイマン/ボクスターは本当に良い車です。

最大の魅力は、

ミッドシップ+自然吸気フラット6

という組み合わせ。

アクセルに対して素直に回るNAエンジン。
ミッドシップならではの軽快で自然なハンドリング。

速さだけでなく、

「運転することそのものが楽しい」

そんな感覚をストレートに味わえる世代です。

この後の718世代ではターボエンジンが中心となりましたが、
981はNAフラット6ミッドシップの完成形とも言える存在。

GT4やスパイダーはもちろん、
GTSなども含めて今も人気が高い理由がよく分かります。


昼過ぎスタートの筑波山ツーリング

今回のツーリングは、
実は僕の息子の卒業式と日程が重なっていました。

そのため、

昼過ぎスタートでも楽しめる近場

ということで
目的地は筑波山方面に設定。

集合場所は
ちょうどお昼時の守谷サービスエリアです。

4台の981が並ぶと、
それだけでちょっとしたポルシェミーティングのよう。

ここで大まかなルートだけ決めて出発します。

ちなみに先導車は、じゃんけんで決定

Iさんの981ケイマンGTSが先導となりました。
(ちなみにこの日は、IさんとKさんがよくじゃん負けして先導していました)


不動峠からビーフラインへ

守谷SAから常磐道で土浦北へ。

そこから一般道に入り、

  • 不動峠
  • 湯袋峠
  • フルーツライン
  • ビーフライン

という流れで走っていきます。

ゴールは、茨城在住のM4乗りのお客様に教えていただいた我流食堂。

峠に入ると、
自然が作り出した勾配とつづら折りの道。

そこに響く
ポルシェのNAフラット6サウンド

981ならではのミッドシップハンドリングを楽しみながら
気持ちよく走っていきます。


希少な981スパイダーの本当の魅力

今回のツーリングで印象的だったのは
Kさんの981スパイダー

Kさんは以前、サーキットでレース経験もある方です。

普段は紳士的な運転なのですが、
峠に入ると様子が変わります。

コーナーをひとつ抜けるたびに
じりじりと後続車との距離が離れていく。

経験値の違いを
自然と見せつけられる走りでした。

ふっ、ふっ、と消えていく
スパイダーのお尻を追いかける時間は、

楽しいだけでなく
とても学びのある時間でもありました。

981スパイダーは希少なモデルなので、
あまり走らせずに保管するオーナーも少なくありません。

でもKさんは違います。

峠にも連れ出し、
しっかり走らせて楽しむ。

所有することではなく、走らせることが歓び。

そんなカーライフの姿勢が
とてもカッコいいなと感じました。

世の中の多くのスパイダーオーナーはこんな道に入って行こうとしないですよね(笑)


ツーリングのもう一つの楽しみ

ひとしきり走った後は、予定通り我流食堂へ。

「スタミナラーメンもチャーハンも美味しいよ」
と聞いていましたので、両方を味わいたくなり、
スタミナ餡の掛かったチャーハンを選びました。

「さっきのコーナー良かったですね」

「Kさんの駆るスパイダー速かったですね」

なんて話をしながら食事をする時間。

これもツーリングの大きな楽しみです。

…のはずだったのですが。

誰が言い出したのか、

「せっかく茨城に来たんだし、牛久の山岡家1号店にも寄って帰ろう」

という話に。

既に満腹なんですが、
霞ヶ浦周辺をぐるっと1時間半ほど走れば
ちょうどお腹も落ち着くだろうということで、

ラーメン案が採用されました(笑)


夕飯2食目のラーメン

そして到着した
山岡家1号店(牛久)

夕飯2食目のラーメンですが…

当然のごとく美味い。

僕は半玉にしましたが、
Kさんは普通に並みを完食していました。

車好きのツーリングは
だいたいこういう展開になります。


京都へ旅立つ仲間と

京都へ転居されるTさんと走るのは
昨年11月以来。

今回もとても楽しい時間を過ごせました。

4月からは距離も離れますが、
車好きはみんな

距離感が少しバグしています。

きっとまた近いうちに
一緒に走れると思います。

そんな再会を楽しみに待つのも
カーライフの楽しみのひとつですね。


車種縛りツーリングの面白さ

今回は ポルシェオンリー、しかも981オンリーというツーリングでした。

実は、981オンリーの車種縛りツーリングは、昨年11月にも開催しています。
その時は西湘バイパスを抜けて、箱根ターンパイク、椿ライン、大黒PAというルートでした。

車種が揃うと

  • 走りたい場所
  • 走らせ方
  • ペース感

が自然と揃うので
いつも以上にリズムが合って楽しい。

次は僕のメインカー
BMW F80 M3で、うちのお客様にも多いF87M2、F80M3、F82M4などの

F型M限定ツーリング

なんていうのも面白そうだな、なんて思いました。


愛車を楽しむカーライフを

カーリンクディライト浦和インター店では

  • 買取
  • 委託販売
  • 注文販売
  • メンテナンス
  • カスタム

といったサービスだけでなく、愛車を楽しむ機会を共有すること

をとても大切にしています。

ツーリングやイベントを通じて
車好き同士が繋がり、
愛車との時間をより楽しめる。

そんなカーライフをサポートしたいと考えています。


大切な愛車を次のオーナーへ繋ぐお手伝い

今回のようなツーリングをしていると、
改めて感じることがあります。

それは、

「車は、人と人を繋ぐ存在」

だということ。

長く大切にしてきた愛車を
次のオーナーへ引き継ぐときも、

できれば同じように
車を楽しんでくれる人へ繋げたい。

そんな想いを持つオーナー様は
とても多いと思います。

カーリンクディライトでは、

ポルシェ・BMW Mを中心に
買取や委託販売のご相談
も承っています。

大切にしてきた愛車を
車好きの次のオーナーへ繋ぐお手伝い。

そんなご相談も、
ぜひお気軽にお声掛けください。

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【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ/埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン(6勝)
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦(2024年:シリーズ9位/埼玉Green Brave)
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
  SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中

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