このクルマは、走りを愛する人なら何度でも魅せられる
乗ればわかる、触れればわかる。人によってはこのクルマを何度もリピートしてしまう理由が。
そこには、クルマ好き・ドライブ好きが求めるもの それが全ての要素においてバランスよく揃っているのだ
クルマ好きが求めるのは、いつの時代も ”運転の楽しさに溢れるもの”
それも自らの意志がちゃんと伝わり、それにクルマが応えていると実感できるものだろう。
ポルシェがミドシップオープンとして生み出したボクスター。
その中でも根強い人気を誇る981型 特にボクスター”S” まさに”運転する楽しさ”
ドライビングプレジャーにあふれたクルマなのだ。
セルを回せば背中に背負った3.4リッターのフラット６が低く唸りを上げて目覚める
ひとたびアクセルを踏み込めば、ドライバーの背後すぐ後ろからエンジンとエグゾーストが放つ官能的な咆哮を響かせる。 水平対向独特の粒の大きい音と振動は回転を上げていくにつれて、一つにまとまり 粒の細かく整った官能的なフィーリングに、それと共にカーンと高い音程のサウンドを響かせる。
その独特なフラット6サウンド。刺激的でクセになる。どんどんアクセルを踏んでいきたくなるフィーリングだ。これは他のメーカーのクルマでは体感できない。
そして何より、エンジンの距離がより近いミドシップレイアウトを持つボクスターの特権だ
背後にエンジンの存在感を感じドライビングプレジャーを生み出してくれるだけでなく ミドシップという多くのレーシングカーやスーパーカーが採用している走るということに関しては理想的なレイアウトを持っている
ハンドリングもピカイチにいいのだ
ドライバーの意を汲み素直にコーナーをトレースするハンドリング
そのハンドリングは鋭くも確かな手応えで、 スポーツカーを操っているという感覚で満たす
そしてそこに不安定感は全然ない。 よくミドシップは危なっかしい挙動と表現されることも多く、事実そんなクルマは結構存在しているが
981ボクスターはそんな不安要素を一切感じさせないオンザレールな感覚
安心してミドシップを感じながら駆け抜けられる
だから「あぁなんて楽しいんだろう！」このクルマのステアリングを握り、ワインディングを駆け抜けた時のあなたはきっとそう思っているはずだ
このクルマで体感するのは 鋭いハンドリングと刺激的なサウンドの波状攻撃、 昂ぶるドライビングプレジャー しかもそれを屋根を開けて、360°パノラマのように流れる景色と風と共に体感出来るポルシェである
981ボクスターSは、ドライバーを走りへ誘うミッドシップオープンであり その体験はクルマ好きの人生を豊かにする。
そして、走らせずにその姿を見るだけでも、きっとあなたの心は満たされるはずだ
鮮やかなガーズレッドに、スポーツデザインPKGエアロキットを装着したスポーティネスさ溢れるエクステリア
そして、スポーティ一辺倒じゃ物足りない。 もっとオシャレに決めたいよねというエンスーな方々の心を満たしてくれる ルクソールベージュのインテリアというラグジュアリーな面も兼ね備える
速さや運転する楽しみはもちろん、PORSCHEのオープンカーというラグジュアリーな面も欲しい
そんな欲張りなあなたの心をしっかり満たしてくれるでしょう
このクルマは、間違いなくクルマ好きの心を豊かにする。 手にしたことがない？触れたことがない？ それは非常にもったいない。 981ボクスターS 手にしてみませんか？
ガーズレッド×ブラウントップ×ルクソールベージュの一台は アナタのカーライフをトクベツなものに変えてくれるはずだから
パッと目を惹く赤きボディカラー 「ガーズレッド」
981型がもつスポーツカーらしいスタイリングを際立たる
ドアから後方に向かって伸びやかに盛り上がるクォーターパネルの曲線美 何度見ても見惚れる美しさだ。
赤い存在感のあるボディカラーはどこへドライブへ行っても映えてくれる
出かけた先でふとカメラを愛車に向ける。 旅の写真を撮る際にもいい被写体になってくれることでしょう
クルマ好きの心を揺さぶるもの ”自然吸気 フラット６エンジン” セルを回せば背中に背負った3.4リッターのフラット６が低く唸りを上げて目覚める。
背中越しに伝わるエンジンの振動は、人車一体の走りがこれから待っているという事を予感させる
ボクスターSの良さは、その走りの適度な刺激と気持ちよさにアリ！
315ps/6700rpm 36.7kgm/4500-5800rpmを発揮する3.4リッターのフラット6エンジンは 低回転から淀みなく、しっかりトルク感もあり そして何より心地よく高回転まで吹けあがる！
ボクスターではちょっとパワー足りないよなってところを気持ちのいい具合に補ってくれていますし ちょっとアクセルを踏み込んでペースを上げたくらいなら、危険な領域にはいかない
そう、刺激的でありながら手のひらで転がせるような安心感。そのバランスが心地いい走りを生む
利口で電光石火のシフトスピードを誇るPDKに、スポーツデザインステアリングのパドルシフトで確実にミスのないシフト操作で駆け抜ける
アクセルを踏み足すほど、レブカウンターが回るほどに高揚感が沸きたち、ドライバーの背後から官能的なフラット6サウンドが響き渡ります
しっかりとしたボディに、スッと頭が入り軽快なハンドリング＆トラクション
ドライバーの思い通りに自然に動かせて、刺激と官能さと、扱いやすさを兼ね備えた3.4Lのエンジン
どんな場面でも官能的なエンジン＆エキゾーストサウンドを聞かせてくれ楽しませてくれる
そう、ボクスターってのはどんな時でもドライバーの歓びを叶えてくれるのです
そして981ボクスターSが持つスポーティネスさ。 それをよりを際立たせる為のアップグレードもされています
スポーツデザインPKGエアロキットを装着。
ボクスターSでありながら、GTSと同じような、よりスポーティなルックスに。
フロントには、冷却効果向上を見込める開口部の大きいスポーツデザインバンパー
バンパーの装着に合わせて、GTSと同じセンターラジエーターも装着済。
見た目も冷却性能、走りの面もアップグレードされています リアには空力性能を意識したディフューザーも装備。そして
テールレンズも合わせてGTS LEDテールを装着。
スポーティなイメージをより際立てたエクステリアになっています
このクルマはスポーティなだけではなく、優雅でラグジュアリーな雰囲気も持っている バンパーの樹脂のパーツはグロスブラックでペイントしドレスアップ
そして、その足元にはリムまで伸びたスポークが鈍く輝く20インチのカレラ・クラシックホイールをチョイス。
その鈍く輝くその存在感は、車格を上げてくれ、外観上でこのクルマの印象を流麗で美しいオープンカーであると特徴付けるパーツと言えよう。
ガーズレッドにコーディネートする幌はブラウンを選択。
普通であればブラックを選択するところだが、ブラウンをチョイスしているこだわり
その奥に見えているベージュのインテリアに合わせての選択だろう
ガーズレッド×ブラウントップ×ベージュインテリアのコーディネート
走り好きでもありオシャレ好きなあなたにぴったりなボクスターＳですよ
ガーズレッドに組み合わせるインテリアは、落ち着いた大人な雰囲気なルクソール・ベージュインテリア。
そしてこのクルマのグレードはボクスターS。
その走りの良さも存分に味わいたい そんな走り好きのあなたはお好きでしょう。
スポーツデザインステアリングを選択。 落ち着きつつも走りの楽しさも求めたインテリアだ
ポルシェ伝統のヘッドレスト一体型のシートは14wayメモリー付きパワーシートをチョイス。
ラグジュアリーでありながらしっかりとスポーティ。 エクステリアカラーとのコントラストも相まって、華やかな印象に。
このクルマのトクベツ感を増幅している。 14wayの電動シートにはシートヒーター＆ベンチレーションも完備。
暑い時期でも、これからの寒い時期でも快適なオープンエアータイムを楽しめますよ
ボクスターの優れている面。それは実用性の高さ。
ボクスターは２シーターミドシップオープンながら、ごく一般的な２シーターオープンカーとは異なり、 前後に収納スペースを確保する。
PORSCHEが作り出したフラット6×ミドシップ×オープンエア。 その心躍るような走りはもちろん
思わずカメラを向けたくなるようなスポーツカーらしい映えるカラーリング
そして普通のボクスターSの見た目じゃ物足りない、よりスポーティなエクステリアも欲しい
しかも同時に、優雅でオシャレな時間を作り出してくれるようなインテリアも欲しい。
そんな欲張りなあなたの心を満たす 「オトナスポーティな、981ボクスターS」はいかかですか？
◇◆お知らせ◆◇◆
大切なポルシェ、ＢＭＷを次のオーナー様へ大切に引き継ぎます！
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カーリンクディライト浦和インター店
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当店は地元川口市出身のレーシングドライバー 野中誠太選手を応援しています！
【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ／埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン（6勝）
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦（2024年：シリーズ9位／埼玉Green Brave）
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中
