その姿に宿る、栄光の軌跡
CHEVROLET CORVETTE LIMITED RACING STYLE EDITION
何世代にも渡る喜びの源、コルベット C8となり、長きにわたるFRレイアウトと別れを告げ、これまでと一線を画すミドシップレイアウトを持つハイパーカーに生まれ変わった
伝統を捨てた？いや、コルベットは次へと進む
史上初となる、ミッドシップの採用により、ハイパーカーらしいスタイリングと、理想的な運動性能を手に入れた
これはコルベットの父と言われるGMのエンジニア、ゾーラ・アーカス・ダントフが夢見た姿でもある
コルベットにとってミドシップというプランが降って湧いたものではないのはお伝えしたい
ミドシップカーならではのロングテールなスタイリングが目を引く
重量マスの集中化による運動性能の向上、40:60のリア寄りの前後重量配分により「C8」はFR時代の課題であったトラクション性能が大幅に向上
FRレイアウトを続け、FRレイアウトを知り尽くしたからこその、大変革なのです
搭載される魂は 495hp / 637N・m 6.2リッターV8 エンジン「LT2」
ヘッド部分を軽くできるOHV方式とドライサンプの採用でエンジン搭載位置は低く、ミドレイアウトにより理想的な位置に配されています
8段のデュアルクラッチ式ATの採用により、電光石火のシフトスピードで余すことなく路面に伝える
インテリアは、ジェット戦闘機を思わせる、ドライバーを囲うような計器類やコンソールの配置が特徴的。
右ハンドルの設定も“コルベット史上初”のトピックだ そこに腰掛け、ハンドルを握れば、新世代のコルベットワールドがすぐそこに
革新的進化を遂げたC8
コルベットは単なる車ではなく、生き方であり、世界観であり、情熱である
レーシングスピリット感じる特別なカラーリングの限定35台のリミテッドエディションで
V8エンジンの鼓動を背中に感じるドライビングダイナミクスに魅せられてみませんか？
