カーリンクディライトは、「忘れられない愛車」と過ごす大切な時間を提供致します
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【2011 ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI】 ロッソコルサ 左ハンドル レコードモンツァマフラー サベルト製ハーフレザーカーボンバケットシート ブレンボ製4ピストンレッドキャリパーブレーキ
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17インチアロイホイール M/Tモード付5速シーケンシャルミッション ポータブルナビ ETC 禁煙車 ユーザー買取り
695トリブート・フェラーリは、2009年のフランクフルト・モーターショーで発表され、世界限定1696台が生産されることがアナウンスされた。
クルマ好きならば憧れるふたつのビッグネームのコラボだけに、世界中から注目される存在となり、たちまちオーダーが殺到した。
トリブート・フェラーリ最大の特徴といえるエクステリアは、この時期のフェラーリを代表するモデルである「430スクーデリア」と同じデザインのストライプが配された。
ボディカラーはフェラーリのカタログカラーの中からロッソ・コルサ。ホイールも430スクーデリアと同じデザインで17インチの専用品が作られ、ドアミラーも430スクーデリアと同様にカーボンファイバー製とされた。
ボディサイドのドア後方に付くバッジは、’60年代に用いられたカンピオーネ・デルモンド(世界チャンピオン)のデザインをそのままに、トリブート・フェラーリの名を入れた専用品となっている。
インテリアには、カーボンパーツが随所に使われコンペティティブな雰囲気が演出された。カーボンファイバー製のシェルを持ち、レザーとアルカンターラ表皮が与えられたサベルト製の軽量スポーツシート。
ステアリングホイールもコンビカラーとされ、アクセントカラーはボディカラーやシートのカラーと揃えられた。
1.4リッター直列4気筒ターボエンジンは、標準アバルト500のIHI製ターボから、レーシングバージョンのアセットコルセと同じギャレット製固定ジオメトリー式ターボに換装された。
エキゾーストシステムは往年のアバルトファンには懐かしい「レコード・モンツァ」が組み込まれた。これにより出力は180psへとアップ。
足回りもフェラーリを名乗るに相応しく強化され、増大したパワーに対応してブレンボ製4ピストンキャリパーが与えられた。
ギアボックスは「アバルト コンペティツィオーネ」と名付けられた2ペダルのM/Tモード付き5速シーケンシャルMTAが組み合わせられる。
世界限定1696台が生産された695 トリブート・フェラーリのボディカラーの内訳は、ロッソ・コルサが1199台。日本には150台が2010年11月から導入され、ロッソ・コルサが110台。
こうしてアバルトとフェラーリのダブルネームを持ち、マニアックな仕上がりとされた695トリブート・フェラーリはたちどころに完売し、キャンセル待ちが出るほどの人気を集めた。
アバルトとフェラーリ。その2つの名門が手を携えて製作したアバルト695トリブート・フェラーリには、長い歴史を背負った偉大なるダブルネームを名乗るに相応しい内容が込められている。

アバルト 695トリブートフェラーリ
1.4 ロッソコルサ 左ハンドルレコモンマフラー サベルト ブレンボ

支払総額(税込)
SOLD
車両価格(税込)
---万円
諸費用(税込)
---万円
年式(初年度登録)
2011/H23
車検
2024(R06)年03月
走行距離
4.4万km
修復
なし
ボディカラー
ロッソコルサ
排気量
1400cc

車両状態

年式
2011/H23
走行距離
4.4万km
修理歴
なし
車検
2024(R06)年03月
定期点検記録簿
リサイクル料
リ済込
ワンオーナー
-
禁煙車
輸入車属性
新車並行車
新車物件
-
法定整備
保証

スペック

メーカー
アバルト
車種
695トリブートフェラーリ
ボディタイプ
ボディカラー
ロッソコルサ
車台番号下3桁
984
排気量
1400cc
エンジン種別
ガソリン
駆動方式
2WD
ハンドル
ミッション
その他AT
乗車定員
4人
ドア数
-

装備・オプション

  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • CD
  • 運転席エアバッグ
  • ABS
  • アルミホイール
  • 定期点検記録簿
  • ETC
  • MTモード付き
  • 助手席エアバッグ
  • サイドエアバッグ
  • 横滑り防止装置
  • キーレス
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • 禁煙車

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R5年2月2号店OPEN♪忘れられない「愛車」と過ごす大切な時間をご提供致します左H レコモンマフラー サベルトシート ブレンボブレーキ 17インチAW MTモード付5速シーケンシャル

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