当店スタッフ宮本の愛車であるBMW F80 M3を、この度仕様変更しました。
今回の主役は、当店でもイチオシしている
RAYS VOLK RACING 21A Spec PW(18インチ)の装着です。
そして、それに合わせて
KW HAS(Height Adjustable Spring)によるローダウンを行いました。
単に見た目を変えるためのカスタムではなく、
「日常で使いながら、走りも楽しめる理想的なバランス」を目指した仕様です。
なぜ、今あえて18インチの21Aなのか

F80 M3の純正は19インチ。
インチアップする選択肢もある中で、今回はあえて18インチを選択しています。
理由は明確です。
・軽量化による運動性能の向上
・タイヤの選択肢と性能バランス
・乗り心地の改善
・そして何より、“走るためのサイズ”であること
VOLK RACING 21Aは、TE37系の機能性とクラシカルなスポークデザインを併せ持ちながら、
F80のボディラインに驚くほど自然に溶け込みます。
Spec PW特有の質感は、アルピンホワイトのボディに対して
派手すぎず、それでいて確かな存在感を放ちます。
「主張しすぎないのに、明らかに違う」
それが21Aの魅力です。
※現状では21Aは18インチまでしか設定が無いため、21Aを履く=18インチという選択でもあります。
KW HASによる“正しいローダウン”

ホイール交換に合わせて、KW HASを導入しました。
HASは純正ダンパーを活かしながら車高調整を可能にするシステムで、
・乗り心地を犠牲にしない
・日常使いの快適性を維持できる
・見た目と機能性の両立が可能
という点で、日常使用がメインの車両に最適な選択です。
過度に下げすぎず、
フェンダーとタイヤのクリアランスを整えることで、
“自然に低い”
理想的なスタンスを実現しています。
タイヤは、ミシュラン Pilot Sport 4Sを選択

組み合わせたタイヤは
MICHELIN Pilot Sport 4S
この選択にも理由があります。
宮本のF80 M3は、通勤など日常使用が中心。
だからこそ、
・ウェット性能
・静粛性
・耐摩耗性
・そして絶対的なグリップ性能
そのすべてを高次元でバランスするPS4Sを選択しました。
40歳という年齢もあり、
単に“グリップの良い、速いタイヤ”ではなく、
「ちゃんと良いタイヤを履いている」という安心感と信頼性
そして、オトナが作ったF80M3であるということの表現
それも、この車にとって重要な価値です。
細部のアップデートで、全体の完成度を引き上げるこれからのプラン
今回の仕様変更以前に元々装着されているのは、
・end.cc製カーボンリップ
・M Performance カーボンミラー
・カーボントランクスポイラー
・GTSタイプLEDテールランプ
これらと21Aの組み合わせ。
次なるアップデートの予定は、
・ヘッドライトのイエローモジュール化
・デイライトのコーディング有効化
この2点を考えています。
どこかやんちゃさを残しながらも、
“大人の余裕”を感じさせるF80 M3に仕上げていくプランです。
カタログでは分からない、“リアルなカスタム例”

このF80 M3は、スタッフ自身の愛車です。
つまり、
・実際に通勤で使用し
・日常で乗り
・実体験をもとにした選択
机上の理論ではなく、
リアルな使用環境から生まれたカスタムです。
だからこそ、
・21Aのサイズ感
・KW HASの乗り味
・PS4Sのフィーリング
すべて実車を通してご説明できます。
RAYSホイールのご注文・カスタムのご相談承ります
当店では、
・RAYSホイール各種の注文
・KW HASをはじめとする足回りカスタム
・タイヤ選定
・BMW F80M3 、F82M4などのトータルコーディネート
まで、実体験をもとにご提案しています。
「どんなホイールが似合うのか分からない」
「インチサイズで迷っている」
「見た目と乗り味、どちらも妥協したくない」
そんな方は、ぜひご相談ください。
スタッフの実車もご覧いただけます。
カスタムは、“所有する楽しさ”をさらに深める
F80 M3は、ノーマルでも十分に魅力的な車です。
ですが、自分の使い方や価値観に合わせて仕立てることで、
その魅力はさらに深まります。
日常の中でふと駐車場に停めた姿を見た時、
思わず振り返ってしまう。
そんな一台を、一緒に作りませんか。
RAYSホイール注文/足回りカスタム/BMW M・ポルシェのカスタム相談は
カーリンクディライト浦和インター店までお気軽にご相談ください。
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◇◆お知らせ◆◇◆
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当店は地元川口市出身のレーシングドライバー 野中誠太選手を応援しています!
【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ/埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン(6勝)
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦(2024年:シリーズ9位/埼玉Green Brave)
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中




