響くフラット６サウンド、進化し続ける伝統のRRレイアウトのその動き
ひとたび屋根を開ければ 感じるオープンエアーの空と風と温度と匂い
流れる景色は、より特別な物へと変化する
エモーショナルな911の時間に、カブリオレという魔法を
半世紀以上にわたる歴史を持つ、アイコニックなスポーツカー ”911”
伝統のRRレイアウトが作り出す911の独特なデザイン。
それを現代解釈し、生まれたのはシックでモダンな美しさのボディ。
その唯一無二なプロポーションはオープントップ、カブリオレになっても変わらない。
そして911長きの伝統、RRレイアウト＆フラット６
それを受け継ぐ type992 その歴史に裏打ちされ、進化を重ねてきたRRのその走りは、
扱いやすくて柔軟さも高く、思った通りのラインを気持ちよくトレースでき
フラット6エンジンの鼓動とRRレイアウト独特の蹴りだすような加速も、
ちゃんと感じることが出来る
まるでクルマと一体になれたような感覚…
そんな瞬間が911が多くの車好きを魅了する理由だ
そして、このクルマは”カブリオレ”
スイッチ一つで電動の幌は開き オープンエアーの世界へと誘ってくれる
車とドライバーがシンクロする気持ち良さを、オープンエアの風を添えた、極上の空間で堪能できるのだ
そんな時間は、車好きが日常を忘れて自らを解放し、
車を楽しむことだけに没入する
そんな他に代えがたい時間となる
そしてそれは、昼の空の青や海の青が鮮やかな海岸線でも、 これからの紅葉の季節、木々の葉の鮮やかな色が飛び込んでくるワインディングでも
はたまた夜景煌めく街中や都市高速のナイトドライブでも。
なんとでもない時、ただ街中を流すだけであっても
どんな時でもドライビングプレジャーにあふれる時間を創り出してくれる
速さと快適さが両立され、日常からポルシェのドライビングエクスペリエンスを楽しめる
エモーショナルな911タイムにカブリオレの魔法を添えた
ドロマイトシルバーが作り出すボディラインの陰影、911らしい美しいスタイル際立つ
”992カレラSカブリオレ”を愛車に迎えませんか？
992の洗練されたスタイリングを強調しながらも、どこか前世代の991の面影も映し出す
世代が変わるごとに根底からデザインを変えてしまうようなことは一切せず
その独特なボディスタイルを守り抜き、911らしさというのを変わらずに突き通している
これもまた911が愛され続けている理由の一つだろう
まとうボディカラーはドロマイトシルバー
すこし青みかかったような金属感の強い、クールな印象が
ドイツ車らしい、ポルシェらしい洗練された雰囲気をより引き立てている
フロントとサイドにスポーツデザインのエクステリアパーツを選択され、よりスポーティに洗練された雰囲気を放っている
992の美しさは、その後ろ姿にある
“フライライン”といわれる、極端な後ろ下がりのルーフライン
後ろに向け大きく膨らむ備えた独特なカタチは昔から変わらぬ911らしいデザイン
それは幌屋根のカブリオレでも変わらず綺麗なボディラインを保っている
それどころかオープントップを開けたその姿は、ルーフが無い事により後ろに大きく膨らむRRであることを主張し 911らしいさをより強調させるようなデザインに
その後ろ姿、ステキです
そして992のデザインを特徴付けるのが真横にシュッと一本でつながる立体的なLEDテールランプ。
遠くからでも、その車が992であることを印象付けます。
ドロマイトシルバーのエクステリアカラーに合わせるホイールは、サテンブラックにペイントされたカレラＳホイールをチョイス。
そして憧れのアイテムPCCBのイエローのブレーキキャリパーが鮮やかな差し色をいれる
輝く銀色で抑揚のついたデザインを足元からキュッと引き締めた
911らしいクールなエクステリアになっています
伝統のRRレイアウト、車体のリアに搭載されるカレラSのエンジンは
3リッター水平対向6 DOHC 24バルブ ターボ
450PS/6500rpm 530N・m/2300-5000rpm のスペックを発揮するそのエンジンは
低回転からレヴリミットまで、ターボのラグなどあまり感じさせることなく、下から上までストレスなくスムーズに回っていく自然なフィーリング
なにより2300～5000rpmというワイドなレンジでその太いトルクを発揮するのが魅力だ
それはすなわち、どの回転域からでも速いってこと。
高回転でも淀みなく吹け上がり、レブカウンターの針はレッドゾーンまで一気に駆け上がる
8速PDKで電光石火のシフトスピードと、クロスレシオなギア比、そして一切のロスもショックもなく瞬時に伝達をし、その車体はスルスルっと加速していく
その洗練されたフィーリングは
「さすが911、さすがポルシェ」と声に出したくなる出来の良さ
スポーツエグゾーストも備えておりますので、ラウドで乾いたフラット6ターボサウンドを存分に味わいながら
911のスポーツドライビングを余すことなく楽しめますよ
ステアリングにあるダイアルスイッチを回してスポーツやスポーツ＋に
するとアクセルのわずかな操作に即応してスッとリニアに反応してくれるレスポンシブで、スポーツカーらしい荒々しい性格も顔を出す
PDKの変速パターンも引っ張るスタイルに変わり フラット６サウンドを奏でながら、ぐいぐいと加速していく
そして狙った通りにきまる、RRのネガを感じさせないほどの軽快なハンドリングとフットワークも992世代の魅力だ
RRレイアウトを熟知したポルシェならではの独特で完成度の高いハンドリング。
スポーツ走行において高いグリップ力を発揮しながらも、街乗りやロングドライブではGTカーのような快適な乗り心地を叶えてくれる
足元にはポルシェ憧れのアイテムであるPCCB、カーボンセラミックコンポジットブレーキをチョイス。
強力なストッピングパワーはもちろん、コントロール性、そしてばね下の軽量化による標準のスチールブレーキにはないフットワークの良さを作り出す
走りの気持ちよさをプラスした、カレラSカブリオレになっています
ブラックで統一されたインテリア
往年の”911”が持っていたクラシックな要素を生かしつつ、モダンにデザインされたコックピット
930型をモチーフにデザインされたという水平基調のダッシュボードが印象的だ
物理的な文字盤と液晶画面が組み合わされたメーターパネルは、伝統の5連メーターのイメージが生かされています。
ブラックレザーインテリアにステッチをクレヨンをコーディネート。落ち着いたオトナなインテリアになっています
911伝統のヘッドレスト一体型のスポーツシートにはポルシェクレストのエンボス加工が施される。
インテリアはダッシュボードやドアトリムがブラックのレザーで包み込み上質感を演出しています
フロントのラゲッジ コンパートメントの容積は135Lを確保。機内持ち込みサイズのスーツケースなら2個、または中型スーツケースが1個収納可能。
旅の荷物をのせて、フラット6×RR×オープンエアで旅行へ出かけませんか
速さと快適さや安全性、そして乗りやすさ。全てを備えたといってもいい992世代
日常の街乗りでも、
実力を開放するワインディングでも、
ゆったりと流す夜の夜景クルージングでも
伝統のRRレイアウトとフラット6ターボの鼓動感を感じながら心地よくドライブでき
どんな時でもポルシェのドライビングエクスペリエンスに浸れて
そして、それにひとたび屋根を開ければ 感じるオープンエアーの空と風と温度と匂い
流れる景色は、より特別な物へと変化する
どんな時でもドライビングプレジャーあふれる時間を創り出してくれる
そう、このクルマは、さっと乗ってどこかへでかけたくなるのだ
エモーショナルな911タイムにオープンエアーの魔法を添えた
911カレラSカブリオレ
そのクルマで過ごすとき、いつもの日常が特別な時間へと変化していく。
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カーリンクディライト浦和インター店
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当店は地元川口市出身のレーシングドライバー 野中誠太選手を応援しています！
【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ／埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン（6勝）
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦（2024年：シリーズ9位／埼玉Green Brave）
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中
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