”THE Driving Emotion”
𝐏𝐎𝐑𝐒𝐂𝐇𝐄 𝐂𝐚𝐲𝐦𝐚𝐧 𝐆𝐓𝟒 𝐭𝐲𝐩𝐞𝟗𝟖𝟏
ガーズレッドを纏い低く構え、視線を集める戦闘的なエクステリア
ファットなシューズを履き、固定式のウィングが具えられた、いかにもレーシーな佇まい
スポーツカー好き、”走り”好きであれば その好奇心を思わずくすぐられることでしょう
そんな見た目の印象そのままに、 ストックのままアドレナリン全開のサーキット走行を楽しめてしまくらいの戦闘力をもち
それでいて公道走行においても、ポルシェのモータースポーツのドライビングプレジャーを充分に楽しめる このクルマはドライビングの歓びの体現者なのだ
いざそのコクピットに乗り込み、キーをひねる ヴァオンッと猛々しいサウンドをシートの直後から響かせフラット6NAが目を覚ます
そして、ステアリングを握り、走り出す シートの直後から響く荒々しいエンジンからの息吹。
右足に力を込めていく、蹴り出す加速と共に鳴り響くそのフラット6NAサウンドは回転を上げていくにつれ、高く一つにまとまっていき コンパクトなキャビンを通じて、その甲高い咆哮は脳へ、ココロへ響きドライバーの身体にビリビリと刻み込まれ、他にはない多幸感が湧き上がってくる
そしてダイレクトにレスポンスしてくれるミッドシップ・レイアウトのらしい独特な動き
俊敏で正確なハンドリング フラット6NA、
思いのままに操れる6速マニュアルトランスミッション
この車が発するもの全てが、ドライバーをその気にさせてくれ 乗りこみ走り出した瞬間に、クルマとの一体感を感じることが出来る
そのクルマを操っている時間は、とにかく楽しさにあふれている
ポルシェのレーシングDNAから生まれた、ピュアなドライビングプレジャー このクルマは操る楽しさの結晶 Driving はお好き？ならこのクルマしかないでしょう
その気にさせるエクステリア
挑発的なまでにローポジションのボディは鮮やかなカーズレッドをまとい、より存在感を増している
低く構える姿勢は、専用設計のスポーツシャシーで30㎜ローダウンされたもの その足元を飾るのがGT3 デザインホイール。
その奥に目をやればフロント6POD リア4PODの大型のブレーキキャリパーが備わり エアインテークの横にレイアウトされたサイドブレード。
ディフューザー。 そしてそびえたつ専用の固定式のリアウィングをセット
そのパーツ一つ一つが機能的であり美しさをもち、いかにも速く走るスポーツカーであることを物語る
これはレースやスポーツ走行を趣味とする、かけがえのないポルシェファナティックに宛てた 『皆様のご希望に応えましたよ』というメッセージ
搭載される魂
その気にさせるサウンドを放つエンジンは 最高出力 385 ps/7,400 rpm 最大トルク 420 Nm/4,750-6,000 rpm を発生する 3.8リッターのフラット6NA
それは、 911カレラS（type991.1） から譲り受けたものであるが RRの911からドライバーにより近い、背中のすぐ後ろに搭載されることで、エンジンの鼓動やサウンドをよりダイレクトに感じることができるのがGT4の良きポイントと言えるでしょう
右足に力を込めると、 ミドらしいググっと蹴り出すような加速を見せてくれ 、それと共に鳴り響くのは、NAフラット６の官能的なスポーツサウンド
そのサウンドはコンパクトなキャビンを通じて、ドライバーの耳にカラダに、ビリビリと刻み込まれる
その官能的な魂に掛け合わせるのは 自ら操ることに歓びを覚える車好きのための不変の回答 6速マニュアルトランスミッション
やや重めのクラッチを踏み込み、シフトを操作する その時伝わるストロークが短く剛性感を感じるシフトフィールは、これからGT4を操るということの期待感を高め いざ走り出せば、官能的なフラット6のNAにカチッとスパッっと決まるシフト。
機械式LSDがそのパワーを余すことなく路面に伝え、クルマはグイグイと加速していく。
ダイレクトにレスポンスしてくれるミッドシップ・レイアウトの独特な動き、俊敏で正確なハンドリング カッチリとしたブレーキフィーリング
このクルマは操る楽しさの結晶 一瞬一秒、そのクルマを操っている時間はとにかく楽しさにあふれている
それを更に盛り上げ、ドライバーのその気にさせるのがインテリア 車内に乗り込めば目に入り込んでくるのは レザーとRace-Texの組み合わせられたインテリア
しっかりとしたホールドのアルカンタラとレザーのコンビシートには赤いステッチと赤い”GT4”のロゴ
スエードの360mmの小径スポーツステアリング、20mmショートになったシフターに 「911 GT3 RS」と同じストラップ式のインナードアハンドル…
レーシーな物が好きな人にはたまらないアイテムなのでは？ そしてこのクルマには18WAYの電動シートがチョイスされている。
一人ひとりの好みに細かく調整が出来ますし フルバケットほどハードな仕様ではないので、ゆったりと乗りたいよねという時でも快適なドライブが可能ですよ♪
ダイレクトにレスポンスしてくれるミッドシップ・レイアウトの独特な動き
シートの直後から響くフラット6NAサウンド、 そして思いのままに操れる6速マニュアルトランスミッション 走る歓びを全身で体感できるGT4。
ポルシェのレーシングDNAから生まれた、ピュアなドライビングプレジャー これはいわば、等身大のレン・シュポルト。