轟くアメリカンV8スーパーチャージド、オープンエアの空と風を添えて
CHEVROLET CAMARO ”ZL1” convertible
カマロ史上最強モデル、ZL1
フードに潜むは6.2L V8SC V8サウンドを轟かせ、650ps/88.5kgmの暴力的なパワー＆トルクの猛獣を手懐け
オープンエアで駆け抜ける
それは正に唯一無二の快感
搭載されるエンジンは
6.2リットルV型8気筒 ”LT4”スーパーチャージャーエンジン
640hp / 88.5kgmと文字通りの怪物級
ミッションはパドルシフト付き10速オートマティックでロスなく効率よく伝達し
そのモンスター級のパワー＆トルクで、305サイズのリアタイヤを容赦なく虐めることでしょう。
スピードメーターは当たり前のように200マイルオーバー、330キロまで存在する
いかにこのカマロが尋常じゃないスペックを秘めてるのが分かるだろう
超増加したパワーを受け止めるは、専用チューンのマグネティックライドサスペンション
しっかり締め上げられたスポーティな仕様
そりゃぁあんな超ド級のパワー＆トルクなんですから、やわらかサスペンションじゃかえって危険極まりないです
アメ車のイメージを変える程の、切れ味しっかりなハンドリングをもたらします
タイヤはフロントに285。リアに305の太いタイヤを履く
がしかし、それでも正直なところ足りないでしょう…。
その20インチ鍛造アルミホイールに収まるは、ブレンボの6ピストンモノブロックブレーキ＆ツーピースローター 大きい車体をガッチリ止めます
インテリアはスッキリとしたカマロらしいもの
ですが スウェードのステアリングや各部パーツなどが奢られている
ZL1のロゴが入ったスポーツバケットシートはRECARO製
大柄ながらも体にフィットしスポーツドライビングにも応え、座り心地もよいので V8SCのトルクに任せて快適にツーリングも出来ますよ♪
外観では、標準型より大きなエアインテークを持つフロントバンパーや、カーボン製のエアアウトレットを備えたエンジンフード、ウイングスタイルのリアスポイラーなどがZL1ならではの特徴
ソフトトップを閉じた状態でも、低いルーフラインは保たれており、その姿は思わず見惚れてしまうほど
EVやHVが当たり前な時代
大排気量V8×スーパーチャージド×FR×オープンという 古典的で黄金のアメリカンパッケージ
そを味わえる機会もそう長くはないのかもしれません
だからこそ、今 この現代に生きるダイナソー カマロZL1コンバーチブルで V8の息吹と風を楽しみませんか？
◆◇◆お知らせ◆◇◆
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