こんにちは！いつもお世話になっております、メカニックの大後です。
今回はとうとう、代車のBMW F87 M2でサーキット走行をしてきちゃいました！
ここまでで純正から変わっているポイントは、、、
買取時にすでに付いていた
・BC RACING車高調
・BBS RI-A
から、当店で作業したのが
・project μ Racing N+ ブレーキパッド
・IDI BF338 ブレーキフルード
・Group M ステンメッシュブレーキホース
・SHIBATIRE R23 200R (265/35R18 285/35R18)
・BRIDE ZETA IV
・サベルト 6点式ハーネス
・OMP 320 Alu Rally
・ナイトペイジャー パドルシフターRS
、、、といったところ。
本日走行するのは筑波サーキット コース1000！いわゆるTC1000です🌚
サーキットなのでフロントナンバーを外しています。やっぱりフロントナンバーはない方がかっこいいな、、、
走行の様子はこちら！
はい、めちゃくちゃゴキゲンな感じです！！！僕のような素人でも楽しく安全に走ることができます😂
ブレーキも代車なので程々に効きつつあまりハードすぎないラインでチョイスしてみましたがかなりいいですね！（それでもMX72とかよりは全然効きの強いパッドですが、、、）
30分枠が4本と、TC1000にしてはかなり長めの枠だったのですが、ブレーキトラブル等もなくコンスタントに周回できて本当に楽しい！ガスの減りだけ本当に早いですが、、、💦
M2、いいですね〜 当然コンペやM3、M4と比べるとパワー等は劣りますが若干軽かったり車体価格がかなりお求めやすかったり、、、サーキットを走るのにもちょうどいい費用感で若い人に強くお勧めしたい車ですね！！！
ステップアップでM2コンペ、M3、M4と楽しみも残しておいて手軽に遊ぶ、、、選択肢としてかなりアリですね🌚
詳しいタイムや乗った感じ等はぜひ店頭で直接僕に聞いてみてください！
あと何度も申し上げていますが、こちらは代車ですので皆様も当店での作業で代車が必要な際はM2をご指名ください！🌚
《大後》
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