「このクルマ、次もちゃんと楽しんでくれる人に引き継ぎたいんです」
先日、買取／委託販売のご相談をいただいた
サーキット走行を楽しまれてきたポルシェ 981ケイマンS。
オーナー様のその一言が、強く印象に残っています。
結果としてこの981ケイマンSは、
“これから再び走りを楽しみたい”という新しいオーナー様の元へ
無事に引き継がれていきました。
今回は、前回の記事の“その後”として、
このケイマンSがどのように次のオーナー様へと引き継が繋がれたのか、
そして改めて感じた「委託販売という選択肢の意味」についてお話しします。
▼ ▼ ▼ 前回の記事 ▼ ▼ ▼
若い頃の走りの記憶と、もう一度クルマを楽しみたいという想い
次のオーナー様は、
若い頃に 180SX やバイクで峠を楽しんでこられた方。
仕事や家庭環境の変化もあり、
「いつかはまたクルマを楽しみたい」と思いながらも、
サーキット走行まではなかなか踏み出せずにいたそうです。
今回、
お子様がある程度大きくなったタイミングで、
“もう一度、自分のためにクルマを楽しみたい”
という想いが強くなり、増車を検討。
そこで出会ったのが、
サーキット走行を大切に楽しんできた、この981ケイマンSでした。
「走ってきた車」だからこそ、刺さる人には刺さる
今回の981ケイマンSの仕様はざっと以下の通り
テックアートフロントリップ
テックアートリアウイング
IPDプレナム、ビッグスロットル
BMCエアクリーナー
IPEキャタライザー
カプリストマフラー
Digi-Tec ECUチューン
OS技研LSD
GTS純正センターラジエーター
オーリンズサスペンションtype HAL
991CUPステアリング
クレフパドルシフト
RECARO RS-Gアルカンターラ
サベルト6点シートベルト
前後GIroDiscビッグローター
グループMブレーキライン
H＆Rスタビライザー
アドバンRS 19インチ AD09 (別途有料でBBS RI-A 18インチ CR-S 500キロ程にも変更可能)
前面プロテクション
ズラッと羅列するだけでも、走るためのカスタムが施された1台であることは明確です。
今回購入頂いたお客様は、”走るために”という目的が明確でしたので、
最初からノーマル車は考えていなかったということです。
- いずれはサーキット走行も視野に入れたい
- どうせなら、走ることを前提に仕上がった車がいい
- ベース作りに時間や手間を掛けすぎたくない
そう考えていた中で、
走行歴・仕様・使われ方がはっきりしている
このポルシェ 981 ケイマンSは、非常に理想的な一台でした。
「サーキットを走ってきた車」と聞くと、
ネガティブに捉えられることもあります。
これまで多数のポルシェを扱っている当店でも、
お問い合わせのお客様から、「この車はサーキット走行歴ありますか？」と、
心配そうに聞かれるケースも少なくありません。
ですが実際には、
- どういう使い方をされてきたのか
- どんな意図でカスタムされているのか
- どんなメンテナンスを受けてきたのか
それがきちんと説明できる車両であれば、
むしろ“安心材料”になるケースも少なくありませんし、
走って来た車であることを評価するユーザーもちゃんと存在するのです。
大事なのは、どのように価値を伝えるか！ということだと思います。
委託販売だからこそ、想いごと引き継げた
今回のポルシェ981ケイマンSは、
オーナー様のご希望もあり 委託販売という形を選択しました。
理由はシンプルです。
- サーキット走行車としての価値を正しく伝えたい
- 誰に引き継がれるのかを大切にしたい
- 金額だけで判断されたくない
委託販売であれば、
- 仕様や履歴を細かく説明できる
- 「どう楽しんできたか」という背景まで伝えられる
- 価値を理解できる次のオーナー様に直接届けられる
今回、次のオーナー様を探すに際して、
”「ポルシェでサーキット走行してみたい…」 そんなアナタのための1台です ”
と、誰に向けた車両紹介であるのかを明確にして、
広告を作らせて頂きました。
その結果、まさにこの人！と思える
“これから走りを楽しみたい人”に出会えたことは、
オーナー様にとっても、私たちにとっても、
非常に嬉しい結果でした。
サーキット走行車の売却で、よくある不安
サーキットを走ってきたポルシェやBMW Mの売却相談では、
こんな声をよく耳にします。
- ちゃんと評価してもらえるのか不安
- ディーラーだとマイナス査定になりそう
- 一般的な買取店では話が通じない
実際、
「走ってきた車＝価値が下がる」
と一括りにされてしまうケースも少なくありません。
ですが、
- 走るために選ばれたパーツ
- 無理のないペースでの走行
- 日常メンテナンスや管理状態
これらは、本来 プラスの情報 です。
それを価値として扱えるかどうかで、
「売却の納得感」は大きく変わります。
ポルシェ・BMW Mでサーキットを楽しんできた方へ
私たちの店には、
- 実際にサーキットを走っているスタッフ
- 同じように走りを楽しんでいるお客様
- ポルシェやBMW Mを“文化として”楽しむコミュニティ
があります。
ただ「高く売る」「早く売る」だけでなく、
どう楽しまれてきた一台なのかを含めて評価し、
次のオーナーへ繋ぐ。
今回の981ケイマンSの委託販売は、
私たちらしい形で、愛車のバトンを繋ぐのお手伝いができました。
こんな方は、ぜひ一度ご相談ください
- サーキット走行歴のあるポルシェ／BMW Mを売却検討中
- カスタム内容や使われ方を正しく評価してほしい
- 次のオーナーにも“走りの価値”を理解してほしい
- これからサーキットを楽しめる車を探している
クルマの価値は、
数字や金額だけでは測れません。
走ってきた時間、積み重ねた経験、
そしてオーナーの想いも含めて、
きちんと向き合える売却方法があることを、
知っていただけたらと思います。
ご相談は、LINEからもお気軽にどうぞ。
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当店は地元川口市出身のレーシングドライバー 野中誠太選手を応援しています！
【野中誠太選手プロフィール】
・2000年生まれ／埼玉県川口市出身
・2021年 FIA-F4日本選手権 シリーズチャンピオン（6勝）
・2024年 スーパーフォーミュラ・ライツ シリーズ3位
・2022年よりSUPER GT・GT300クラスに参戦（2024年：シリーズ9位／埼玉Green Brave）
・2025年 全日本スーパーフォーミュラKDDI TGMGP TGR-DC、SUPER GT 埼玉Green Brave、
SUPER 耐久 埼玉Green Brave、GTアジア TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA参戦中
